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                4天耗费7万油费 拖外籍无人游艇的舟山船老大顺利回港
                来源: 自贡新闻网 通讯员 刘苏蒙 记者 王湛

                结束四天海上冒险旅程,多耗油费7万元

                拖着外籍无人游艇舟山船老大回港

                船长说他不后悔因为“如果把船扔那儿不管,是不是太不负责任?”

                舟山岱山衢山港,浙岱渔03158船的母港,船老大王卫平的老家。

                昨天下午3点,结束了4天海上拖带外籍无人游艇的冒险旅程,王卫平成功把游艇带回衢山港,接受海事、边检等部门的检查。

                终于回到家了!

                “听说马来西亚船东在上海。这两天,我等他过来吧。”王卫平说,“拖船让我累摊了,晚上早点睡,准备一早上岸,回家看我妈。”

                王卫平这趟原本平凡的捕鱼之旅,因为偶遇无人游艇,成为媒体大众的焦点。

                19日开始,王卫平一直通过海上通(舟山)卫星通信有限公司的设备,与钱报记者微信交流。只言片语间,记者能感受到他的坚守以及无助,“游艇是18日凌晨4点多发现的。当时,我在下网捕鱼。放下去1500张网,但因为拖游艇,耽误了时间。收网回来时,少了几百张,估计被冲走了。”

                正值大潮鱼汛期,王卫平这网只收了1万多元渔获——如果不管无人游艇的话,这网收益应该不少于3万元。

                游艇体积是渔船的两倍,拖着它,渔船最高时速跑5海里。昨天凌晨1点,船遇到大风浪,时速只有1.7海里,“那会儿,我开得想哭。拖游艇的缆绳有150米,周围全是南来北往的大货轮,我拖着游艇顶风顶浪往西开,好像压缩饼干一样,在大船夹缝中‘逃生’。”

                王卫平掌舵时,因为往来大货轮太多,带着游艇穿梭其中,航行难度很大。他一边开船还要用高音喇叭扩音,不停地向来往船只喊话:注意有拖船出没!两个小时下来,他精疲力尽。

                四天来,浙岱渔03158船日夜兼程拖带无人游艇返港。一路上,王卫平和表哥轮流掌舵——一人掌舵,另一人负责瞭望,谁都没法好好合眼休息。可这一路来,王卫平对自己做出这个决定,从没后悔过:“无人游艇在海上漂,连灯都没有,非常危险。它会四处乱晃,影响其它船只通行;黑夜了,游艇整个是黑的,就变成一块大石头,往来船只一不小心就会撞上。如果把船扔在那儿不管,是不是也太不负责任了?”

                家有妻儿老母,女儿5岁。他说,通过微信,他知道家人都很支持他把游艇拖回港,交给政府处理。拖着比自己大两倍的船,王卫平只能龟速回港,没法再捕鱼生产作业。

                关于损失,王卫平并不愿多说。钱报记者一再追问下,他粗略估计了四天拖游艇的油耗:约多费10多吨柴油,油费估计7万元。

                本报记者 施雯

                施雯


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